10月18日，“活力中国调研行”海南主题采访活动启动会暨情况介绍会在海口举行。会上，海南省商务厅副厅长张跃强用一组组数据，勾勒出海南全岛封关运作以来的开放之变，传递出一个清晰的信号：封关不是把岛“封起来”，而是把开放的门开得更大。
最直接的改变是，政策“红包”落进了企业账本和百姓购物车。
封关运作至2026年9月底，加工增值免关税政策备案企业内销货物9.1亿元，享惠企业81家、较封关前增加22家，覆盖14个市县。专用车适用加工增值免关税政策首单业务落地，“零关税”料件应用、保税增值累计、海南自产货物纳入增值范围等场景也已落地。禁限清单政策方面，中车国际等8个项目取得执行例外措施的保税维修资质，放宽贸易管理取消进口许可证“首单”业务落地。
消费端同样热闹。离岛免税优化政策直接带动免税购物金额275.4亿元、购物件数2275万件、购物人数411.2万人次，分别增长15%、4.4%和12.3%；日用消费品“零关税”政策在海口、三亚、儋州等地11家门店开业，上架108个税号商品，惠及9.1万免税购物人员；“零关税”政策进口货值42.9亿元、免税7.2亿元。政策正从文件里的条款，变成企业账本上的减负、消费者购物车里的实惠。
口岸“快”起来，贸易也跟着“热”起来。
1—9月，海南全省货物进出口总额2854.4亿元，增长49.8%，增长动能正由传统初级产品向高附加值制成品转换；服务进出口总额569.5亿元，增长11.7%，旅行服务、电信计算机和信息服务、维护维修服务出口分别增长31.9%、22.4%、49.8%。
口岸通行效率同步提升。进口货物平均通关时间压缩20%，“二线”出岛货物申报项目简化60%以上，低风险货物实现“秒速放行”。封关运作至2026年9月底，8个对外开放口岸高效通行，10个“二线口岸”运转良好；对外开放口岸出入境航空器1.6万架次、检查出入境船舶0.4万艘次，分别增长23%、9%；“二线口岸”进出岛旅客5677.6万人次，出入岛船舶9.6万艘次、航班24.9万架次、车辆475万辆次。人流、物流、车流背后，是海南与世界的连接更密、往来更顺。
全球资源加速“汇聚”，出海服务连片成网。
1—8月，全省新增外资企业1827家，增长40.9%；西门子能源、博鳌富隆医院、太古可口可乐绿色工厂等一批标志性外资项目落地。海南正成为跨国企业布局中国、深耕亚太的优选热土。在“引进来”的同时，海南加快构建“1+1+N”自贸港出海综合服务网络，上线出海综合服务平台，组建海南对外投资合作协同发展联盟，汇集46项专业服务资源，今年以来举办三场国别投资对接会。1—8月，新增对外投资备案企业228家，增长5.6%，服务国内企业“走出去”的步伐更加稳健。
张跃强表示，下一步将锚定战略目标，以高标准建设自贸港为抓手持续推动高水平开放，不断擦亮“投资自贸港”品牌，精心培育标志性外资项目，积极赋能国际旅游消费中心建设。封关运作下的海南，开放的故事正全面走向口岸、园区、门店和项目一线。
