9月10日，在中秋佳节和教师节晚上9点，中冶宝钢工业公司用时三十多个小时顽强作战，首次完成二炼钢4#450t行车称量改造维工项目，展现行车人坚韧不拔、持续奋战的意志品质。

　　该项目主要施工内容包括：龙门吊钩横梁传感器电缆拆除，只将旧传感器上的电缆拆除即可，原传防器保持不动。拆除原小车给传感器供电的电缆卷筒及庄座，电缆卷筒下缆口留下的空洞用钢板补好。拆除原起升定滑轮组，将剩余焊缝打廉清理干康。划出新滑轮座的中心一字线。吊装新制的滑轮装置于小车架上，进行施焊。对于4#450t行车，检查位置调整合适后将员螺母锁紧，再进行施焊。根据最新施工图纸安装定滑轮组将原龙门吊梁上1个热箱（内部包含一个ADC接线盒）保护性拆除在一组卷简尾部加装钢丝线偏斜重量补性装置，卷简尾部开关安装需要做改造小车上定滑轮位置附近安装1个隔热箱（内部包含一个ADC接线盒），信号集线箱：称量4套传感器及钢丝绳重量补偿器布置到小车上，数传盒并接线；原驾驶室内的称量控制器和操作面板拆除，连接电缆拆除，重新安装驾驶室内的新称量控制器和操作面板1套，并重新敷设电源线及信号线后接线，无线数传设备利旧并重新接线。改造后称量系统重新标定调试，调试无线数传设备。

　　由于施工时间参插在二炼钢系列装修中，对中冶宝钢工业公司来说，不仅增加了任务量的压力，对人员需求也非常紧张。为此，中冶宝钢工业公司精细谋划、平衡项目和人员安排，在有限资源中合理、高效地将项目落实到具体责任人、施工班组，提前落实好作业场地和各项人、机、料、装的准备工作。施工前着重做好人员安全教育和技术交底工作。

　　作为首次作业及时一级高危项目，中冶宝钢工业公司严格按照施工要求，多次勘查现场，熟悉现场环境及危险源，详细了解行车本体结构及施工要求。向有施工经验的兄弟单位学习维修作业标准，同时结合项目单位的安全注意事项，认真编制施工方案和高危作业方案，确保作业准备的到位。

　　作业过程中，大家各司其职，按照施工方案和相关要求，有序推进项目的实施。重点对人机交叉、起重吊装、动火作业措施的落实进行监督跟踪。同时，重点跟踪作业时的安全措施落实和危险源的动态变化，确保项目安全顺行。同时，结合公司“质量月”活动要求，严格把控每一道工序、每一个步骤，按照施工方案要求规范做好每一道环节，保证质量无异议。

　　作业人员更是克服粉尘区域作业环境，发扬“一天也不耽误、一天也不懈怠”的企业精神，铆足干劲，持续奋战三十多个小时，圆满完成二炼钢4#450t大型行车称量改造各项任务，一展队伍良好形象和公司品牌口碑，确保特种设备状态功能的稳定。

　　（中冶宝钢 赵代高）