10月8日，国庆假期后首个A股交易日，江淮汽车（600418.SH）盘中触及跌停，股价跌至24.72元。当天上午，懂车帝发布尊界V800制动测试视频，称3辆测试车辆在连续紧急制动过程中均出现刹车踏板支架断裂。相关视频引发广泛关注。尊界是江淮汽车与华为合作打造的高端汽车品牌。
据懂车帝发布的视频，测试人员对3辆尊界V800进行了时速100公里至静止的紧急制动测试，3辆车分别在第2次至第4次全力制动时出现踏板支架断裂。对于测试结果是否反映车辆存在设计或质量问题，仍有待进一步核实。截至目前，江淮汽车或尊界方面尚未对此事作出回应。
股价方面，江淮汽车节前连续走强。9月22日至30日的6个交易日内，公司股价由19.38元上涨至27.47元，累计涨幅41.74%，其间三次涨停。
9月30日晚间，江淮汽车发布股票交易异常波动公告，确认公司与华为、Stellantis集团三方确有接洽合作意向，但合作内容、合作形式尚未确定，也未签署具有约束力的正式协议。
业绩方面，江淮汽车2026年上半年归母净利润亏损7.49亿元，扣非净利润亏损9.91亿元。
公开资料显示，尊界V800于今年6月25日首次亮相，8月5日正式上市，是江淮汽车与华为联合打造的尊界品牌首款MPV车型。新车定位超豪华MPV，采用增程式动力，车身长宽高分别为5495毫米、2006毫米和1850毫米，轴距3430毫米，采用七座布局。该车共推出尊享版、行政版和领航版三款车型，官方指导价分别为76.6万元、86.6万元和101.6万元。
按照江淮汽车上市时公布的计划，尊界V800先行者版本于9月初启动交付，其他版本于9月底开启规模交付。也就是说，从正式上市到此次测试争议引发关注，仅过去约两个月。
