地下综合管廊，是近年来建筑行业的一项新兴领域，越来越受到国家的重视。目前，我国城镇化率逐年提升，但旧的城市管理方式、基础设施等产生的一系列“城市病”，如空中各类线路形成的“蜘蛛网”、雨水排放不畅导致的“城市海”等等问题，一直困扰着各大城市，为了解决这一系列问题，建设智慧城市、海绵城市，地下综合管廊在我国应运而生。

　　创新 促进施工效率再提高

　　在中国二十二冶集团一公司承建的长春空港地下综合管廊项目，管廊全长达40多公里，加之东北地区特殊的地理自然环境和征地等因素的限制，如何保质保量的干好工程，保证工期履约就摆在了项目人员面前。

　　长春空港地下综合管廊项目部结合既往施工经验，在管廊施工过程中的模板使用上，创新采用铝模板施工，取得良好效果。相较于传统木模板施工，铝合金模板具有诸多优势：铝合金模板可以多次周转使用，杜绝了单纯使用木模板造成的成本浪费；同时由于铝合金模板表面光滑、平整，能够保证浇筑好的混凝土表面平整和观感；另外铝合金模板各部分拼件，统一在工厂使用器械加工而成，模板固定拼合好后几乎可以做到无缝连接，这样就不会出现因为接缝过大而使混凝土漏浆，造成混凝土表面蜂窝麻面，从而有效保证了混凝土的质量；铝合金模板采用“快拆体系”，当某一层浇筑的混凝土达到一定强度时，在保证施工安全的前提下，除保留的立杆及早拆支撑头外，同步将楞骨、模板等拆除并从传料口运到上一层，保留的立杆必须是稳定体。这种方式不但保证了混凝土的正常受力需要，还突破传统的模板使用习惯，加大模板使用的效率，加快施工进度。

　　创新 装配式管廊惊艳亮相

　　由于东北地区气候原因，冬季施工时间长，如何减小冬季停工对工期进度的影响，是项目管理人员的主要课题。近年来，国家大力倡导装配式建筑，它具有传统建筑方式所不具备的优点，项目管理人员将目光投到“装配式管廊”上面。

　　随着管廊施工技术创新工作室的成立，管廊相关创新技术逐渐走向成熟，叠合板管廊和整体式预制拼装管廊这两类装配式管廊迈向了新的征程。其中叠合板式管廊，采用自主研发专利技术，将综合管廊标准断面进行深化设计，拆分为叠合式顶板、叠合式底板、叠合式外墙（左）、叠合式外墙（右）和预制内墙板五个部分，选取83米试验段安装；整体式预制管廊在预制场进行预制，采用定型模具通过浇筑、养护、吊装等将管廊分成1.5米一节，再由运输车将预制管廊节运至施工现场，由专业设备进行安装施工，整体式预制管廊选取200米作为试验段，现已全部施工完成。装配式管廊构件均在加工场统一制作生产，不受时间和天气环境等的限制，在冬季也可以施工，由于采用统一标准制作的管廊构件混凝土表面平整观感优异，质量稳定可控。

　　千里之行始于足下。长达几十公里的地下综合灌管廊，正在中国二十二冶集团一公司的建设者手中不断向前推进，为长春建设绿色智慧城市打下坚实基础，为国家地下综合管廊建设贡献一公司智慧。