企业需求大，但学校培养存在学生实训机会少、工作后需二次培训等问题
校企合作产教融合培养汽修人才
本报讯（记者杨召奎）近日印发的《关于推动现代职业教育高质量发展的意见》提出，鼓励上市公司、行业龙头企业举办职业教育。汽车修理是典型的劳动密集型行业，近年来呈现出高质量专业人才相对匮乏的局面。汽车服务品牌途虎养车，近年来积极探索校企合作、产教融合，成立“途虎汽车学苑”，旨在培养对口、实用、高质量的汽修人才，在服务企业自身需求的同时，也推动全行业的人才培养转型升级。
记者注意到，有很多年轻人抱着学一技之长、赚钱养家的心态，来到汽修门店，从零基础开始，在企业内部培训流程的推动下，由类似于学徒制的实战进修，成长为一个合格的汽修工人。业内人士指出，如果这个过程能够前移到学校，实现“毕业即就业”的无缝对接，将会更有利于专门人才的专业化培养，以及全行业的标准化、规范化发展。这就是校企合作、产教融合的意义所在。
不过，在实际的学校教育和职业资格认定环节，仍然存在教学与实战脱节、师资力量薄弱、学生实训机会少、工作后需二次培训等问题。因此，在教育部下发的相关文件中，也指出学校教育要紧密结合生产实际，校企合作、产教融合需要加速推进。
校方有“痛点”，企业有需求。途虎养车创始人兼CEO陈敏曾表示，截至2019年底，我国汽修人才需求量缺口达到150多万人，但很多年轻人认为汽修是“脏活累活”。他认为，要利用数字化技术革新传统服务形式，尽快推动产业提质升级，创造有尊严感、有吸引力的现代服务产业。
今年5月，途虎养车与广西交通职业技术学院合作，共同投资、建设、运营的“广西交通职业技术学院-途虎汽车学苑”在广西交通职业技术学院挂牌。由途虎养车与校方联合招生办学，对汽车类专业进行非学历教育招生培养，开展汽车技术行业技术服务和认证，培养高端技术技能型人才。学生会获推荐优先在途虎养车及关联企业实习和优先就业。
